私は渋滞の最後尾でも絶対に追突されないと思っていたが、まだ甘いと思った。（日記）

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こんばんは　こがね　渋滞　むし　です。

http://youtu.be/_zsaIkOKXkY

名神での渋滞の列にトラックが突っ込む動画は見られましたか？？

怖いですね。

私は渋滞のときは、　ハザードランプをたいて、　一番後ろにつくときには、

すぐぴたりと最後尾につけずに、１００ｍくらい手前で止まれるくらいの勢いで徐行して、

後ろの車がハザードランプをつけてゆっくりになったのを確認してから、

前の車との車間を通常まで縮めていたのですが、

この動画を見て、まだ甘いことがわかりました。

一番最後尾じゃなくて、　後ろから4台目くらいでも余裕で炎上していますね。。。

今まで「俺は最後尾につけたときは、後ろの車が突っ込んできてもいいように、車間をあけて、もしも、

うしろが渋滞に気づかない、居眠り、前方不注意運転でも、ぶつかってくる前に急発進して、スピード差を最低にする。または別車線に逃げる。どや！！」

と嫁に豪語していました。

そして「さすが。パパ。よく考えてくれてる。安心だわ。（ほれなおす。）」と言われて喜んでいました。

それではダメですね。

まだリスク管理が不十分ですね。　渋滞の場合は最後尾でなくても後ろに5台くらい詰まるまでは、車間はなるべくあけておきたいと思いましたね。

でも車間をあけすぎると、後ろの車は「もっと車間をつめろよ！！」と思うので、そこらへんが微妙ですよね。

ちなみに、名神高速道路で、前が詰まっているにもかかわらず後ろから煽ってくるのは　たいてい「なにわ」　ナンバー。

逆に　前が思いっきり空いているのに、後ろがどれだけ詰まっていても、左が空いていても、

かたくなに右を走り続けるのが「名古屋」ナンバーです。（私調べ。ほぼ間違いない！）

そして、そんな名古屋ナンバーをかたくなに煽るのはＤＱＮ車

そのＤＱＮ車が煽りまくっているのを横目に走行車線から　ゆうゆうと両車を追い抜いて

スマートに前に出るのが知的な車。ですね。

「おいおい。そんなに煽って早く走れるなら、もう左から軽く抜けよ。

え？左から追い越しは違反？？っていうか煽り運転も違反だし、余計に危険だわ。」という感じですよね。

なにわナンバーの人、名古屋ナンバーの人すべてがそういう運転だといっているのではないですよ。

なにわナンバーの中で迷惑運転をするのはごくごく、一部ですが、そのごく一部の迷惑運転のうち高速道路で多いのが煽り。

名古屋ナンバーの中で迷惑運転をするのはごくごく、一部ですが、そのごく一部の迷惑運転のうち高速道路で多いのが、右車線のろのろ運転。

という意味ですからね。善良な両ナンバーの方は、誤解のないようにお願いしますね。

あと、渋滞のときに、右に左に車線変更する車。他車のブレーキにつながり、余計に渋滞を生んでる気がします。

みなさん安全運転で。

自動車保険にも入りましょうね。

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